Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Lê Anh Tuấn vừa dẫn đầu đoàn công tác đến thăm và kiểm tra tình hình thực hiện cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông.
Đại diện doanh nghiệp dự án Bất Động Sản báo cáo giải trình Thứ trưởng Lê Anh Tuấn tình hình xây đắp cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo
Theo báo cáo của Ban điều hành Công ty CP Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án), đến nay Liên danh Nhà đầu tư đã góp hơn 731 tỉ đồng phần vốn chủ sở hữu vào dự án, vượt tiến độ khoảng 200% theo quy định của Hợp đồng BOT.
Về nguồn vốn kêu gọi khác, nhà đầu tư đã dữ thế chủ động kêu gọi khoảng chừng 2.090 tỉ đồng trải qua hợp đồng Hợp tác kinh doanh thương mại BCC với những đơn vị chức năng. Bên cạnh đó, phía Ngân hàng TPBank cũng tham gia hỗ trợ vốn cho dự án Bất Động Sản với hạn mức khoảng chừng 2.200 tỉ đồng .Dù việc đàm phán lê dài và là dự án Bất Động Sản thực thi ký hợp đồng BOT sau những dự án Bất Động Sản khác nhằm mục đích thống nhất tháo gỡ những vướng mắc chưa ổn, đúc rút từ kinh nghiệm tay nghề của Tập đoàn Đèo Cả, nhưng đến nay về cơ bản cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo đã sắp xếp được nguồn vốn để tiến hành triển khai .Trong thời hạn dịch Covid – 19 bùng phát, những tỉnh Khánh Hoà, Ninh Thuận, Bình Thuận đều vận dụng giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 của nhà nước, nên công tác làm việc tập trung nhân lực, máy móc thiết bị gặp nhiều khó khăn vất vả .Tuy nhiên, được sự tương hỗ của những địa phương nơi dự án Bất Động Sản đi qua và nỗ lực của nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án Bất Động Sản, đến nay Ban quản lý và điều hành đã kêu gọi được gần 1.000 cán bộ, công nhân và hơn 300 máy móc, thiết bị ship hàng xây đắp đến dự án Bất Động Sản để kiến thiết xây dựng nhà điều hành quản lý, khu lán trại, khu phụ trợ kiến thiết, làm đường công vụ, thiết kế khuôn khổ hầm Núi Vung …
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn thăm hỏi, động viên và trao quà cho cán bộ, công nhân đang tham gia thi công trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo
Ông Phan Văn Thắng – Tổng Giám đốc Công ty CP Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo cho biết lúc bấy giờ công tác làm việc chuyển giao mặt phẳng còn khoảng chừng 1,5 km đoạn tuyến từ Km116 + 780 – Km118 + 280 và 1 số ít vị trí cục bộ … phía địa phương vẫn đang trong quy trình xem xét xử lý. Tại một số ít hạng mục khu công trình, hồ sơ phong cách thiết kế bước phong cách thiết kế kỹ thuật, mốc mạng … có sự sai khác so với thực tiễn hiện trường cần có quan điểm những bên để làm rõ và đưa ra những giải pháp giải quyết và xử lý .Bên cạnh đó, những mỏ vật tư trong thực tiễn có trữ lượng, hiệu suất không bảo vệ như hồ sơ phong cách thiết kế ( chỉ phân phối 20-30 % ), giá tiền vật tư tăng cao, cách xa tuyến cao tốc, đường luân chuyển qua nhiều khu dân cư tác động ảnh hưởng đến thiên nhiên và môi trường … Những khó khăn vất vả về nguồn vật tư sẽ làm ảnh hưởng tác động đến quy trình tiến độ triển khai dự án Bất Động Sản, doanh nghiệp dự án Bất Động Sản đề xuất kiến nghị Bộ GTVT có quan điểm với địa phương cấp mới mỏ vật tư cho nhà đầu tư theo Nghị Quyết 60 / NQ-CP của nhà nước, có giải pháp trấn áp giá vật tư kiến thiết xây dựng tại địa phương để bảo vệ bình ổn giá tiền theo như dự trù được Bộ GTVT phê duyệt trong hồ sơ dự án Bất Động Sản .Sau khi nghe những báo cáo giải trình của doanh nghiệp dự án Bất Động Sản, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn nhìn nhận cao những nỗ lực của nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án Bất Động Sản, mặc dầu gặp nhiều khó khăn vất vả do dịch bệnh nhưng đã kêu gọi máy móc thiết bị, nhân sự vào dự án Bất Động Sản, dữ thế chủ động trong việc sắp xếp nguồn vốn và tiến hành tổ chức triển khai những mũi thiết kế .
Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo là công trình trọng điểm quốc gia được Chính phủ quan tâm chỉ đạo sâu sát, vì thế Bộ GTVT sẽ có trách nhiệm đồng hành cùng nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án để giải quyết những khó khăn vướng mắc.
Thứ trưởng Lê Anh Tuấn chứng minh và khẳng định Bộ GTVT sẽ sát cánh cùng nhà đầu tư trong thời hạn tới để xử lý những vướng mắc, khó khăn vất vả về mặt phẳng, nguồn vật tư, và sẽ chỉ huy những Cục, Vụ, phòng ban trình độ của Bộ xử lý những vướng mắc về thủ tục, có quan điểm tới địa phương tạo điều kiện kèm theo thuận tiện để nhà đầu tư tiến hành dự án Bất Động Sản bảo vệ quá trình .Dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo dài 78,5 km, đi qua 3 tỉnh Khánh Hoà, Ninh Thuận và Bình Thuận, là một trong ba dự án Bất Động Sản thành phần thuộc cao tốc Bắc – Nam được góp vốn đầu tư theo hình thức PPP. Dự án có tổng vốn góp vốn đầu tư khoảng chừng 8.925 tỉ đồng, trong đó nguồn vốn nhà góp vốn đầu tư khoảng chừng 3.786 tỉ đồng ; nguồn vốn góp vốn đầu tư của Nhà nước tham gia triển khai dự án Bất Động Sản khoảng chừng 4.199 tỉ đồng .Dự án do liên danh Tập đoàn Đèo Cả – Công ty CP Xây dựng Đèo Cả – Công ty CP Đầu tư Xây dựng 194 là nhà đầu tư. Thời gian hoàn thành xong thiết kế xây dựng dự án Bất Động Sản dự kiến vào quý 3-2024 .
Source: https://cuulongreal.com
Category: Hạ tầng
