TTO – Với quy mô tầm cỡ khu vực và cuộc di dời hàng ngàn hộ dân ra khỏi vùng dự án, sân bay quốc tế Long Thành đã trở thành công trình lịch sử, mở ra nhiều cơ hội cho sự phát triển kinh tế cả vùng và đất nước.
Đầu năm 2021, Thủ tướng nhà nước Nguyễn Xuân Phúc bấm nút khai công dự án Bất Động Sản Cảng hàng không quốc tế Long Thành quá trình 1 và nhu yếu trong năm 2025 đưa sân bay Long Thành vào khai thác .Đây là dự án Bất Động Sản quan trọng đặc biệt quan trọng cấp vương quốc, mở ra nhiều thời cơ cho sự tăng trưởng kinh tế tài chính của vùng và quốc gia .
Năm 2015, Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư sân bay Long Thành với mục tiêu xây dựng sân bay đạt chuẩn 4F, hướng tới điểm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực với công suất 100 triệu khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.
Bạn đang đọc: Sân bay quốc tế Long Thành, ngày cất cánh không còn xa
Dự án có tổng diện tích quy hoạnh 5.364 ha, trong đó phần diện tích quy hoạnh làm sân bay 5.000 ha và tái định cư trên 364 ha .Cuối năm 2018, Thủ tướng nhà nước giao Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Đồng Nai làm chủ góp vốn đầu tư dự án Bất Động Sản tịch thu đất, bồi thường, tương hỗ, tái định cư sân bay với tổng mức góp vốn đầu tư 22.856 tỉ đồng .Đây là bước ngoặt rất quan trọng để có đất sạch làm sân bay nhưng phải định cư cho người dân, giảng dạy nghề … nên để xử lý một khối lượng việc làm khổng lồ không hề thuận tiện .Được giao triển khai dự án Bất Động Sản, cả mạng lưới hệ thống chính trị những cấp tỉnh Đồng Nai đã hàng loạt khởi động nhiều việc. Trong đó giải thể cả xã Suối Trầu và sáp nhập địa giới hành chính 6 xã trong vùng dự án Bất Động Sản vào xã Bình Sơn, huyện Long Thành. Đồng thời kiểm kê, áp giá bồi thường, xét sắp xếp tái định cư, vừa thiết kế xây dựng nghĩa trang và triển khai những dự án Bất Động Sản ngoài hàng rào sân bay …” Tỉnh đã tăng cường hơn 100 cán bộ xắn tay cùng huyện Long Thành làm ngày, làm đêm công tác làm việc kiểm đếm, đền bù, giải phóng mặt phẳng để có mặt bằng sạch khu vực ưu tiên 1.810 ha như chỉ huy của Thủ tướng. Với nỗ lực trên, Đồng Nai đã chuyển giao 2.600 ha đất để thi công quy trình tiến độ 1 dự án Bất Động Sản .Với diện tích quy hoạnh còn lại, tỉnh đã nhu yếu huyện Long Thành áp giá và nỗ lực chi trả đền bù xong cho người dân trong quý 1-2021 ” – ông Cao Tiến Dũng, quản trị Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Đồng Nai, cho biết .Ngoài việc liên tục xử lý bồi thường và chuyển giao mặt phẳng, tỉnh Đồng Nai cũng nhu yếu ban quản trị dự án Bất Động Sản tỉnh liên tục khẩn trương triển khai xong những dự án Bất Động Sản thành phần, tập trung chuyên sâu khu tái định cư đồng nhất cho dân cư có đất bị tịch thu và đào tạo và giảng dạy nghề cho người dân theo lộ trình …Giờ đây, trên con đường tỉnh 769 ở huyện Long Thành, nhiều khu đất trống bạt ngàn được giải tỏa trắng để Giao hàng cho những dự án Bất Động Sản của sân bay. Ở nơi xã Suối Trầu đã giải tỏa trắng ( giờ thuộc xã Bình Sơn ) không ít người dân vẫn còn chờ đền bù, bốc thăm tái định cư những đợt tới .Là một trong số hàng ngàn người phải nhường mảnh đất mình từng gắn bó máu thịt chờ đến nơi ở mới, ông Đinh Xuân Khánh ( 72 tuổi ) tâm sự : ” Tôi đến đây khai hoang mưu sinh từ ngày quốc gia thống nhất. Mấy đời sống ở đây giờ ra đi ai không buồn, nhưng làm sân bay là chuyện chung của cả nước nên phải chấp hành ” .Ông Khánh nói đây là cuộc sơ tán dân lịch sử vẻ vang và mong hầu hết con em của mình nông dân sẽ có việc làm, không thay đổi đời sống. Hỏi tương lai sẽ làm gì, ông nói : ” Nhận tiền đền bù đất tôi chia cho mấy đứa con một chút ít, còn lại xây nhà và gửi tiết kiệm chi phí ngân hàng nhà nước để hai vợ chồng lấy tiền lời sống. Chứ chừng tuổi này làm được gì nữa ” .Vừa nhận đền bù gần 1,2 ha với số tiền trên 4,8 tỉ đồng, bà Trương Thị Hồi nói đang nóng lòng, chờ bốc thăm chọn nền nhà như những người khác. ” Nghe làm sân bay ai cũng ủng hộ. Tôi chỉ mong làm nhanh và về nơi ở mới để định cư ” – bà Hồi cho biết .Cuộc kiểm đếm, đo đạc đất, di tán dân với trên 5.000 ha ship hàng cho dự án Bất Động Sản sân bay chưa có tiền lệ nên mọi việc không đơn thuần .Tỉnh Đồng Nai và huyện Long Thành cho hay đến giờ những việc làm trên vẫn đang liên tục với niềm tin khẩn trương, tránh sai sót, thiệt thòi cho dân. Bởi trong một thời hạn dài, việc chỉnh lý, update map trong vùng dự án Bất Động Sản không được thực thi .
Rồi việc cấp giấy chứng nhập quyền sử dụng đất trước đây không chính xác như tình trạng cha mẹ cho tặng nhưng không lập thủ tục chuyển quyền sử dụng đất theo quy định. Hay tình trạng hộ gia đình, cá nhân chuyển nhượng đất cho người địa phương khác nhưng không xác định được thửa đất, chủ đất…
Công việc đến nay ra làm sao ? Ông Lê Văn Tiếp – phó chủ tịch Ủy Ban Nhân Dân huyện Long Thành – cho biết trong số 5.000 ha đất làm dự án Bất Động Sản sân bay có tổng số 2.932 ha đất của 5.541 tổ chức triển khai, hộ mái ấm gia đình, cá thể có đất phải tịch thu. Đến nay, Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện đã triển khai xong công tác làm việc kiểm đếm thực trạng sử dụng đất .
Hiện đã phê duyệt phương án bồi thường và công khai phương án bồi thường cho 2.608 hộ trên diện tích hơn 1.155ha với số tiền 5.620 tỉ đồng nên huyện sẽ tiếp tục chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ những đợt tiếp theo.
Với việc tái định cư cho dân ở vùng dự án Bất Động Sản, theo ông Tiếp, có 4.330 hộ mái ấm gia đình, cá thể bị giải tỏa trắng và thuộc diện phải sắp xếp tái định cư vào khu dân cư, tái định cư Lộc An – Bình Sơn .Đến nay, hội đồng bồi thường dự án Bất Động Sản đã xét duyệt xong 1.255 trường hợp, trong đó có 208 hộ đủ điều kiện kèm theo và đã phê duyệt quyết định hành động cấp đất tái định cư, tổ chức triển khai cho người dân bốc thăm .Cũng theo ông Tiếp, sắp tới hội đồng bồi thường dự án Bất Động Sản sẽ lần lượt xét duyệt tiếp tái định cư cho 3.942 hộ còn lại .Không chỉ riêng việc đo đạc, kiểm đếm đất, Ủy Ban Nhân Dân huyện Long Thành cho biết có những việc làm phải song hành, giám sát cùng lúc cho cuộc di tán lịch sử dân tộc. Đó là việc di tán mộ. Phải làm nghĩa trang rồi thông tin cho 1.190 thân nhân trong vùng dự án Bất Động Sản để di tán 1.920 ngôi mộ .Song song đó, những ngành xuống tận địa phận phát phiếu thăm dò nhu yếu việc làm, giám sát độ tuổi cho những mái ấm gia đình phải di tán để lo tuyển sinh, huấn luyện và đào tạo việc làm trong tương lai .” Qua khảo sát, Sở Lao động – thương bệnh binh và xã hội cho hay chỉ riêng 13.543 nhân khẩu ở vùng dự án Bất Động Sản sân bay có 9.700 người từ 15 tuổi trở lên. Do đó, sở đang hoàn hảo đề án giảng dạy nghệ và thanh tra rà soát, cập nhập nhu yếu lao động để đào tạo và giảng dạy nghề và xử lý việc làm cho lao động ” – huyện Long Thành cho biết .Trước sự hi sinh quyền hạn rất lớn của người dân cho dự án Bất Động Sản, đầu năm 2021, phát lệnh khai công quy trình tiến độ 1 sân bay, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh vấn đề người dân đã sát cánh vì quyền lợi vương quốc, dân tộc bản địa nên chính quyền sở tại Đồng Nai phải tạo điều kiện kèm theo cho bà con tái định cư và sinh kế tốt .Dự án có quy mô rất lớn, có sự đồng thuận của Quốc hội, quyết tâm của nhà nước và những bộ ngành, địa phương để triển khai xong những thủ tục góp vốn đầu tư. Do vậy, việc kiến thiết dự án Bất Động Sản phải chất lượng, bảo vệ tiến trình, đúng thiết kết được phê duyệt, không vượt tổng mức góp vốn đầu tư … để đưa sân bay khai thác vào năm 2025 như quá trình đề ra .Nhìn lại mạng lưới hệ thống cảng hàng không quốc tế trong nước, Thủ tướng chỉ ra thực trạng quá tải ở những sân bay ảnh hưởng tác động xấu đi đến sản xuất kinh doanh thương mại, tăng ngân sách và ảnh hưởng tác động đến môi trường tự nhiên góp vốn đầu tư kinh doanh thương mại, năng lượng canh tranh của Nước Ta .Ông cho rằng nếu khắc được phục thực trạng này, ngành hàng không Nước Ta sẽ góp thêm phần quan trọng trong lôi cuốn góp vốn đầu tư, lôi cuốn du lịch, tạo giá trị ngày càng tăng cho những ngành, những nghành nghề dịch vụ khác cùng tăng trưởng .Không chỉ chuyện sân bay, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cũng thẳng thắn chỉ ra điểm nghẽn trong liên kết hạ tầng lúc bấy giờ. Do vậy Đồng Nai, Thành Phố Hồ Chí Minh, những tỉnh Đông Nam bộ và một số ít tỉnh miền Tây cùng những bộ ngành sớm có giải pháp liên kết hạ tầng giao thông vận tải với sân bay Long Thành một cách đồng nhất .Phát triển những khu đô thị, những khu dịch vụ, đặc biệt quan trọng liên kết sân bay với 3 tuyến đường đi bộ cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, cao tốc Bến Lức – Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và 2 tuyến đường sắt Bắc – Nam, đường tàu nhẹ Thủ Thiêm – sân bay Long Thành cùng những tuyến khác .Theo ông Phúc, khi những tuyến này liên kết, cùng với sân bay Long Thành sẽ mở ra khoảng trống tăng trưởng mới cho vùng, tạo động lực tăng trưởng mới, thôi thúc cơ cấu tổ chức kinh tế tài chính mới, chuyên về sản xuất dịch vụ, tạo ra năng lượng cạnh trạnh mới, tạo ra năng lượng cho cả vùng Đông Nam bộ và những khu vực khác .Nội dung:
SƠN ĐỊNH
Hình ảnh: QUANG ĐỊNH – S.ĐỊNH – TƯ LIỆU Thiết kế: Kiều Nhi Concept: Bảo SuZu
Source: https://cuulongreal.com
Category: Hỏi – Đáp
